{"id":43260,"date":"2025-10-08T16:17:16","date_gmt":"2025-10-08T15:17:16","guid":{"rendered":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/?page_id=43260"},"modified":"2025-10-08T16:17:16","modified_gmt":"2025-10-08T15:17:16","slug":"town-for-active-travel-a-systems-evaluation-of-a-welsh-multi-level-intervention-travels","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/integrated-care-board\/research-and-evidence\/our-research-portfolio\/nihr-funded-projects\/town-for-active-travel-a-systems-evaluation-of-a-welsh-multi-level-intervention-travels\/","title":{"rendered":"Miasto aktywnych podr\u00f3\u017cy: ocena systemowa walijskiej interwencji wielopoziomowej (TRAVELS)"},"content":{"rendered":"<div class=\"assembler_default-group assembler_module_group assembler_default-group_1 assembler_module_group_1\"><div class=\"assembler_module_area assembler_module_area_1\"><div class=\"assembler_text-module assembler_module assembler_text-module_1 assembler_module_1  transparent\"><a tabindex=\"-1\" title=\"Sekcja zatytu\u0142owana modu\u0142-1\" id=\"module-1\" href=\"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43260\/#module-1\" class=\"anchor\"><span class=\"hidden\">Sekcja zatytu\u0142owana modu\u0142-1<\/span><\/a><!-- Template found for text-module - Template: template-text - Matched: _only --><section class=\"w-full mx-auto max-w-content pt-12 sm:pt-24 pb-12 sm:pb-24\">\r\n  <div class=\"entry-content w-full !px-0 max-w-small\">\r\n        <h1><strong>Miasto aktywnych podr\u00f3\u017cy: ocena systemowa walijskiej interwencji wielopoziomowej (TRAVELS)<\/strong><\/h1>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Finansowanie<\/h2>\n<p>Narodowy Instytut Bada\u0144 nad Zdrowiem i Opiek\u0105 (NIHR) Badania w zakresie zdrowia publicznego, nr ref. NIHR166142.<\/p>\n<h2>T\u0142o<\/h2>\n<p>Aktywne podr\u00f3\u017cowanie odnosi si\u0119 do codziennych podr\u00f3\u017cy odbywanych pieszo, na rowerze lub na w\u00f3zku inwalidzkim. Aktywne podr\u00f3\u017cowanie zwi\u0119ksza aktywno\u015b\u0107 fizyczn\u0105, co poprawia zdrowie fizyczne i psychiczne, a tak\u017ce zmniejsza korzystanie z pojazd\u00f3w, poprawiaj\u0105c bezpiecze\u0144stwo na drogach i jako\u015b\u0107 powietrza. Jednak korzystanie z aktywnego podr\u00f3\u017cowania jest niskie w Wielkiej Brytanii, a w Walii tylko 52% doros\u0142ych, 48% uczni\u00f3w szk\u00f3\u0142 podstawowych i 35% uczni\u00f3w szk\u00f3\u0142 \u015brednich korzysta z aktywnego podr\u00f3\u017cowania jako \u015brodka transportu.<\/p>\n<h2>Interwencja<\/h2>\n<p>Niniejsze badanie ma na celu ocen\u0119 finansowanego przez rz\u0105d walijski projektu \u2018Aktywne Miasto Podr\u00f3\u017cy\u2019, kt\u00f3rego celem jest zmiana systemu aktywnego podr\u00f3\u017cowania w ma\u0142ym miasteczku (ok. 12 tys. mieszka\u0144c\u00f3w) w Walii. Jest to nowatorska, wielosk\u0142adnikowa interwencja, wsp\u00f3\u0142tworzona z lokalnymi interesariuszami i wdra\u017cana przez okres 4 lat. Opr\u00f3cz regularnego finansowania, projekt otrzyma znaczny kapita\u0142 (ok. 5 mln GBP rocznie) i dochody (ok. 1 mln GBP rocznie) w latach 2025\u20132029, aby wdro\u017cy\u0107 szereg interwencji w zakresie aktywnego podr\u00f3\u017cowania, ukierunkowanych na infrastruktur\u0119, edukacj\u0119 i zmian\u0119 indywidualnych zachowa\u0144.<\/p>\n<h2>Cele<\/h2>\n<p>Celem tego projektu jest ocena wp\u0142ywu interwencji Active Travel Town, zar\u00f3wno zamierzonych, jak i niezamierzonych konsekwencji, przy u\u017cyciu po\u0142\u0105czenia danych z bada\u0144 ilo\u015bciowych, wywiad\u00f3w jako\u015bciowych i mapowania z\u0142o\u017conych system\u00f3w w celu osi\u0105gni\u0119cia nast\u0119puj\u0105cych cel\u00f3w:<\/p>\n<ul>\n<li>Okre\u015bl og\u00f3lny wp\u0142yw na aktywne podr\u00f3\u017ce<\/li>\n<li>Poznaj interakcje mi\u0119dzy elementami interwencji w z\u0142o\u017conym systemie<\/li>\n<li>Okre\u015blenie stosunku koszt\u00f3w do korzy\u015bci interwencji<\/li>\n<li>Oce\u0144 mo\u017cliwo\u015b\u0107 uog\u00f3lnienia na inne ma\u0142e miasta w Wielkiej Brytanii<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Metody<\/h2>\n<p>W tej ewaluacji wykorzystamy kontrolowany model przekrojowy przed-po, aby por\u00f3wna\u0107 dane z ankiety finansowanej przez rz\u0105d walijski w\u015br\u00f3d doros\u0142ych i dzieci w wieku szkolnym w Miasteczku Aktywnych Podr\u00f3\u017cy z danymi z Miasteczka Kontrolnego, dopasowanej pod wzgl\u0119dem cech miasta. Wykorzystamy modele r\u00f3\u017cnicy w r\u00f3\u017cnicach do por\u00f3wnania wynik\u00f3w w 3 punktach czasowych, a wyniki triangulujemy, por\u00f3wnuj\u0105c je z syntetycznymi kontrolami skonstruowanymi na podstawie danych krajowych. Mieszane metody podbadania dziennik\u00f3w podr\u00f3\u017cy, danych z akcelerometr\u00f3w i wywiad\u00f3w jako\u015bciowych z dzie\u0107mi, doros\u0142ymi pracuj\u0105cymi i mieszka\u0144cami spo\u0142eczno\u015bci dostarcz\u0105 szczeg\u00f3\u0142owych danych na temat postrzegania aktywnego podr\u00f3\u017cowania i interwencji, a tak\u017ce opisowego rocznego pomiaru procesu. Wykorzystamy metody mapowania system\u00f3w, aby przedstawi\u0107 obraz bazowy powi\u0105zanych czynnik\u00f3w systemu i ich zmian w czasie. Ocenimy r\u00f3wnie\u017c stosunek koszt\u00f3w do korzy\u015bci Miasteczka Aktywnych Podr\u00f3\u017cy oraz zakres, w jakim wyniki mo\u017cna uog\u00f3lni\u0107, aby stworzy\u0107 indywidualne plany aktywnego podr\u00f3\u017cowania dla 6 ma\u0142ych miast w Walii i Anglii.<\/p>\n<h2>Osie czasu<\/h2>\n<p>Jest to 54-miesi\u0119czny projekt, realizowany od maja 2025 r. do pa\u017adziernika 2029 r. Finansowanie interwencji rozpocznie si\u0119 w kwietniu 2025 r., a rz\u0105d Walii b\u0119dzie gromadzi\u0142 ilo\u015bciowe dane dotycz\u0105ce rezultat\u00f3w w 3 punktach czasowych: Czas 0: jesie\u0144 2024 r.; Czas 1: jesie\u0144 2026 r. i Czas 2: jesie\u0144 2028 r. B\u0119dziemy r\u00f3wnie\u017c wykorzystywa\u0107 \u015brodki jako\u015bciowe (wraz z dziennikami podr\u00f3\u017cy i akcelerometrami) do corocznej oceny wp\u0142ywu interwencji jesieni\u0105 2025 r.\u20132028 r.<\/p>\n<h2>Wp\u0142yw i rozpowszechnianie<\/h2>\n<p>Wp\u0142yw na polityk\u0119 i praktyk\u0119 zostanie osi\u0105gni\u0119ty poprzez wsp\u00f3lnie sporz\u0105dzony raport dla przedstawicieli w\u0142adz lokalnych, streszczenia polityki i prezentacji udost\u0119pnianych lokalnym i krajowym departamentom rz\u0105dowym.<\/p>\n<p>Zaanga\u017cowanie spo\u0142eczno\u015bci obejmie infografik\u0119, film i dwa wydarzenia upowszechniaj\u0105ce. Wp\u0142yw naukowy zostanie osi\u0105gni\u0119ty poprzez recenzowane publikacje i prezentacje konferencyjne.<\/p>\n<p>Dla praktyk\u00f3w zostanie opracowany zestaw narz\u0119dzi TRAVELS, kt\u00f3ry poka\u017ce, w jaki spos\u00f3b wyniki badania mo\u017cna dostosowa\u0107 i zastosowa\u0107 w lokalnych kontekstach w Wielkiej Brytanii, aby zwi\u0119kszy\u0107 skalowalno\u015b\u0107 i \u0142atwo\u015b\u0107 przek\u0142adu.<\/p>\n<h2>Kto prowadzi badania?<\/h2>\n<p>Profesor Russel Jago, profesor aktywno\u015bci fizycznej i zdrowia publicznego, Bristol Medical School, Uniwersytet w Bristolu.<\/p>\n<h2>Wi\u0119cej informacji<\/h2>\n<p>E-mail CI: Russ.Jago@bristol.ac.uk<\/p>\n<p>Aby uzyska\u0107 wi\u0119cej informacji lub zaanga\u017cowa\u0107 si\u0119 w ten projekt, prosimy o kontakt\u00a0<a href=\"mailto:bnssg.research@nhs.net\">bnssg.research@nhs.net<\/a>.<\/p>\n<p>Wyra\u017cone pogl\u0105dy s\u0105 pogl\u0105dami autora(-\u00f3w) i niekoniecznie pokrywaj\u0105 si\u0119 z pogl\u0105dami NIHR lub Departamentu Zdrowia i Opieki Spo\u0142ecznej<\/p>\n<p>Wi\u0119cej informacji znajdziesz tutaj <a href=\"https:\/\/www.fundingawards.nihr.ac.uk\/award\/NIHR166142\" rel=\"noopener\">Tutaj.<\/a><\/p>\n  <\/div>\r\n  <\/section><\/div><!-- .assembler_text-module.assembler_module.assembler_text-module_1.assembler_module_1..transparent --><\/div><!-- .assembler_module_area.assembler_module_area_1 --><\/div><!-- .assembler_default-group.assembler_module_group.assembler_default-group_1.assembler_module_group_1  -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The aim of this project is to evaluate the impact of the Active Travel Town intervention, both intended and unintended consequences, using a mixture of quantitative survey data, qualitative interviews and complex systems mapping.<\/p>","protected":false},"author":16,"featured_media":0,"parent":32881,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"class_list":["post-43260","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43260"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43263,"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/43260\/revisions\/43263"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/32881"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bnssghealthiertogether.org.uk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}