Miasto aktywnych podróży: ocena systemowa walijskiej interwencji wielopoziomowej (TRAVELS)

Finansowanie

Narodowy Instytut Badań nad Zdrowiem i Opieką (NIHR) Badania w zakresie zdrowia publicznego, nr ref. NIHR166142.

Tło

Aktywne podróżowanie odnosi się do codziennych podróży odbywanych pieszo, na rowerze lub na wózku inwalidzkim. Aktywne podróżowanie zwiększa aktywność fizyczną, co poprawia zdrowie fizyczne i psychiczne, a także zmniejsza korzystanie z pojazdów, poprawiając bezpieczeństwo na drogach i jakość powietrza. Jednak korzystanie z aktywnego podróżowania jest niskie w Wielkiej Brytanii, a w Walii tylko 52% dorosłych, 48% uczniów szkół podstawowych i 35% uczniów szkół średnich korzysta z aktywnego podróżowania jako środka transportu.

Interwencja

Niniejsze badanie ma na celu ocenę finansowanego przez rząd walijski projektu ‘Aktywne Miasto Podróży’, którego celem jest zmiana systemu aktywnego podróżowania w małym miasteczku (ok. 12 tys. mieszkańców) w Walii. Jest to nowatorska, wieloskładnikowa interwencja, współtworzona z lokalnymi interesariuszami i wdrażana przez okres 4 lat. Oprócz regularnego finansowania, projekt otrzyma znaczny kapitał (ok. 5 mln GBP rocznie) i dochody (ok. 1 mln GBP rocznie) w latach 2025–2029, aby wdrożyć szereg interwencji w zakresie aktywnego podróżowania, ukierunkowanych na infrastrukturę, edukację i zmianę indywidualnych zachowań.

Cele

Celem tego projektu jest ocena wpływu interwencji Active Travel Town, zarówno zamierzonych, jak i niezamierzonych konsekwencji, przy użyciu połączenia danych z badań ilościowych, wywiadów jakościowych i mapowania złożonych systemów w celu osiągnięcia następujących celów:

Określ ogólny wpływ na aktywne podróże
Poznaj interakcje między elementami interwencji w złożonym systemie
Określenie stosunku kosztów do korzyści interwencji
Oceń możliwość uogólnienia na inne małe miasta w Wielkiej Brytanii

Metody

W tej ewaluacji wykorzystamy kontrolowany model przekrojowy przed-po, aby porównać dane z ankiety finansowanej przez rząd walijski wśród dorosłych i dzieci w wieku szkolnym w Miasteczku Aktywnych Podróży z danymi z Miasteczka Kontrolnego, dopasowanej pod względem cech miasta. Wykorzystamy modele różnicy w różnicach do porównania wyników w 3 punktach czasowych, a wyniki triangulujemy, porównując je z syntetycznymi kontrolami skonstruowanymi na podstawie danych krajowych. Mieszane metody podbadania dzienników podróży, danych z akcelerometrów i wywiadów jakościowych z dziećmi, dorosłymi pracującymi i mieszkańcami społeczności dostarczą szczegółowych danych na temat postrzegania aktywnego podróżowania i interwencji, a także opisowego rocznego pomiaru procesu. Wykorzystamy metody mapowania systemów, aby przedstawić obraz bazowy powiązanych czynników systemu i ich zmian w czasie. Ocenimy również stosunek kosztów do korzyści Miasteczka Aktywnych Podróży oraz zakres, w jakim wyniki można uogólnić, aby stworzyć indywidualne plany aktywnego podróżowania dla 6 małych miast w Walii i Anglii.

Osie czasu

Jest to 54-miesięczny projekt, realizowany od maja 2025 r. do października 2029 r. Finansowanie interwencji rozpocznie się w kwietniu 2025 r., a rząd Walii będzie gromadził ilościowe dane dotyczące rezultatów w 3 punktach czasowych: Czas 0: jesień 2024 r.; Czas 1: jesień 2026 r. i Czas 2: jesień 2028 r. Będziemy również wykorzystywać środki jakościowe (wraz z dziennikami podróży i akcelerometrami) do corocznej oceny wpływu interwencji jesienią 2025 r.–2028 r.

Wpływ i rozpowszechnianie

Wpływ na politykę i praktykę zostanie osiągnięty poprzez wspólnie sporządzony raport dla przedstawicieli władz lokalnych, streszczenia polityki i prezentacji udostępnianych lokalnym i krajowym departamentom rządowym.

Zaangażowanie społeczności obejmie infografikę, film i dwa wydarzenia upowszechniające. Wpływ naukowy zostanie osiągnięty poprzez recenzowane publikacje i prezentacje konferencyjne.

Dla praktyków zostanie opracowany zestaw narzędzi TRAVELS, który pokaże, w jaki sposób wyniki badania można dostosować i zastosować w lokalnych kontekstach w Wielkiej Brytanii, aby zwiększyć skalowalność i łatwość przekładu.

Kto prowadzi badania?

Profesor Russel Jago, profesor aktywności fizycznej i zdrowia publicznego, Bristol Medical School, Uniwersytet w Bristolu.

Więcej informacji

E-mail CI: Russ.Jago@bristol.ac.uk

Aby uzyskać więcej informacji lub zaangażować się w ten projekt, prosimy o kontakt bnssg.research@nhs.net.

Wyrażone poglądy są poglądami autora(-ów) i niekoniecznie pokrywają się z poglądami NIHR lub Departamentu Zdrowia i Opieki Społecznej

Więcej informacji znajdziesz tutaj Tutaj.