E-bikes اور e-scooters (HELMET) کا صحت کا اثر: ای-بائیک اور ای-سکوٹر کرایہ پر لینے کی اسکیموں کی تشخیص کے لیے بیس لائن ڈیٹا اکٹھا کرنا۔.

فنڈنگ:

اس پروجیکٹ کو NIHR پبلک ہیلتھ ریسرچ (PHR) پروگرام، NIHR159622 کے ذریعے مالی اعانت فراہم کی گئی ہے۔.

مسئلہ کیا ہے؟

جسمانی سرگرمی جسمانی اور ذہنی صحت کے لیے اہم ہے۔ جگہوں کے درمیان پیدل چلنا یا سائیکل چلانا جسمانی طور پر متحرک رہنے کا ایک طریقہ ہے۔.

ای بائک بیٹری کے ساتھ پیڈل بائیکس ہیں جو سائیکلنگ کو آسان بنانے میں مدد کرتی ہیں، خاص طور پر پہاڑیوں پر۔ جسمانی سرگرمی بڑھانے کے لیے ای بائک ایک اچھا آپشن ہو سکتا ہے لیکن ہمیں یقین نہیں ہے۔.

ای سکوٹر بیٹریوں پر چلتے ہیں یعنی آپ کو انہیں دھکیلنے کی ضرورت نہیں ہے۔ اگر لوگ چلنے کے بجائے ان کا استعمال کرتے ہیں تو ای سکوٹر جسمانی سرگرمی کو کم کر سکتے ہیں۔.

حکومت فی الحال غیر یقینی ہے کہ آیا ای سکوٹر کے نجی استعمال کو قانونی شکل دی جائے۔ حکومت 2020 سے برطانیہ کے کچھ حصوں میں ای سکوٹرز کی جانچ کر رہی ہے۔ لوگ ہر علاقے میں سفر کے لیے انہیں استعمال کرنے کے لیے ادائیگی کر سکتے ہیں۔.

اگرچہ کچھ ای بائک برطانیہ میں قانونی ہیں، لیکن انہیں گھر میں ذخیرہ کرنا مہنگا اور مشکل ہو سکتا ہے۔ ضرورت پڑنے پر ہی انہیں استعمال کرنے کے لیے ادائیگی کرنے کے قابل ہونے سے مزید استعمال کی حوصلہ افزائی ہو سکتی ہے۔.

تحقیق کا مقصد کیا ہے؟

ہم نہیں جانتے کہ لوگوں کے سفر کے انتخاب میں تبدیلی ہو سکتی ہے جب ان کے پاس ای-بائیک اور ای-سکوٹر کرایہ پر لینے کی سکیمیں دستیاب ہوں، اور ہمیں حکومت کو مطلع کرنے کے لیے اس کے ثبوت جمع کرنے کی ضرورت ہے۔.

مثال کے طور پر، کیا وہ لوگ جو پہلے گاڑی چلاتے تھے اس کی بجائے ای بائیک یا ای سکوٹر لینے کا انتخاب کرتے ہیں؟ کیا وہ لوگ جو پہلے پیدل چلتے تھے اس کی بجائے ای سکوٹر لیتے ہیں؟ اس وجہ سے لوگوں کے سفر کرنے کے طریقے میں تبدیلیاں ان کی مجموعی جسمانی سرگرمی کی سطح کو متاثر کر سکتی ہیں۔.

یہ کیسے حاصل ہوگا؟

ہم 2023 کے موسم گرما کے دوران برطانیہ کے چار شہروں کا سروے کریں گے۔ دو موسم خزاں میں ایسی اسکیمیں متعارف کرائیں گے جو عوام کو ای بائک اور/یا ای سکوٹر استعمال کرنے کے لیے ادائیگی کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ دو میں اس قسم کی اسکیمیں نہیں ہوں گی۔.

یہ ابتدائی پروجیکٹ سروے کے سوالات پوچھے گا۔ ہم مختلف شہروں میں کم از کم 40,000 لوگوں کو سروے کا لنک بھیجیں گے۔ ہم پوچھیں گے کہ لوگ کتنی جسمانی سرگرمیاں کرتے ہیں۔ ہم یہ سمجھنے میں ہماری مدد کرنے کے لیے سوالات بھی کریں گے کہ لوگ جگہوں کے درمیان کیسے آتے ہیں، مثال کے طور پر سائیکل چلانا، پیدل چلنا، اسکوٹنگ، ڈرائیونگ، یا پبلک ٹرانسپورٹ استعمال کرنا۔.

ہم وہی سوالات بعد میں پوچھنے کا ارادہ رکھتے ہیں جب ای-بائیک اور ای-سکوٹر کرایہ پر لینے کی اسکیمیں شروع ہوئیں۔ اس کے بعد ہم دیکھ سکتے ہیں کہ آیا جسمانی سرگرمی کی سطح بدل گئی ہے۔ ہم یہ بھی چیک کر سکتے ہیں کہ آیا ای بائک اور ای سکوٹر کا استعمال بدل گیا ہے۔.

ہم یہ سمجھنے کے لیے لوگوں کا انٹرویو کریں گے کہ وہ ای بائک اور ای سکوٹر کرایہ پر لینے کی اسکیموں کے بارے میں کیسا محسوس کرتے ہیں اور اگر انھوں نے اپنے سفر کے طریقے میں تبدیلی کی ہے۔ ہم یہ بھی پوچھنا چاہتے ہیں کہ سروے کو پڑھنا کتنا آسان ہے اور کیا اسے بہتر بنایا جا سکتا ہے۔.

ہم نے اس مطالعہ کو ڈیزائن کرنے کے لیے عوام اور کونسلوں کے اراکین کے ساتھ کام کیا ہے۔ ہم منصوبے کے دوران ان گروپوں کے ساتھ کام جاری رکھنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔.

تحقیق کی قیادت کون کر رہا ہے؟

ڈاکٹر مرانڈا آرمسٹرانگ, ، بالغوں میں جسمانی سرگرمی میں سینئر لیکچرر، برسٹل یونیورسٹی۔.

مزید معلومات:

مزید معلومات کے لیے یا اس پروجیکٹ میں شامل ہونے کے لیے، ای میل کریں۔ bnssg.research@nhs.net